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Tus conductores y técnicos en terreno hacen un gran trabajo para tu compañía. ¿Cierto? Bueno, es dificil de asegurar. Seguramente no obtienes muchas quejas de tus clientes sobre tus conductores. Pero si las tuvieras, no serían más tus conductores.

Pero ¿qué pasa realmente cuando tus conductores y técnicos están en terreno? Importa mucho, porque tus camiones, tu nómina y la reputación de tu empresa están en juego.

1. “A veces hago carreras con mis compañeros”

   Si, esto pasa. Y puede estar pasando con sus camiones. Quizás uno de sus conductores en terreno debe tomar largas rutas y se aburre un poco en el camino. Quizás a veces le hace falta algo de adrenalina en medio de esas largas rutas. Y quizás su compañero se siente de la misma manera… Así que lo hacen, ambos empleados suyos haciendo carreras con los camiones de su empresa.

   Pero ¿qué es lo peor que pudiera pasar? A excepción de la policia deteniendolos y decomisando tus camiones. O un accidente. O algún video de la carrera con tu logo en los camiones.

2. “Cuando voy tarde a un lugar, conduzco más rápido”

   Seguramente tu conductor siempre llega a la hora a todos los lugares donde se le asigna ir. Nunca has tenido una queja de un cliente con respecto a eso. Pero ¿sabes como lo hace para siempre llegar a tiempo?
   Quizás conduce apurado cuando siente que no va a llegar a tiempo. Quizás conduce como si la policia lo estuviera persiguiendo (y quizás un día si lo harán).

3. “Hago trabajos paralelos y me embolsillo el dinero”

   Uno de sus conductores siempre parece súper feliz cuando trae el camión de vuelta a la oficina. Se ve extremadamente cansado, como que no paró en todo el dia, pero esta excesivamente feliz. Quizás es solo una persona positiva, no?
   O quizás está usando tu camión, tu equipamiento, y tu nómina para llevar un pequeño negocio secundario que le sea rentable, haciendo trabajitos para los vecinos de tus clientes (y quizás algo de dinero extra en efectivo de parte de tus propios clientes) y no te lo está diciendo.

4. “Tomo siestas en el camión”

   ¿Sabes donde esta tu conductor ahora mismo? Está en un sitio de trabajo, cierto? Probablemente estará allí por las próximas 2 horas. Al menos, eso es lo que tu asumes basado en lo que sus partes de horas normalmente dicen acerca de trabajos como este. Pero… ¿donde esta realmente? Quizás suele terminar este tipo de trabajos temprano, consigue un tranquilo estacionamiento, y toma una larga siesta en tu camión.. a tu cargo.

5. “Cuando lleno mis partes de horas, bueno, digamos que suelo redondear”

   Algunos de sus técnicos de servicio en terreno parecen acumular horas extras, ¿no? Pero sus trabajos no parecen mucho más complicados de lo normal, y sus lugares de trabajo no están muy lejos. ¿Que puede estar pasando?
   ¿Quizás estos técnicos están estimando las horas que están trabajando cuando completan sus partes de horas? Y tal vez esas estimaciones son… optimistas.

Podría dejar de hacerse todas estas preguntas y averiguar qué sucede con su flota de camiones y sus técnicos en terreno, contáctenos al 225403310